Barley - No. 1 COPPER WIRE (Barley : 동선 규격 1번 선으로 규정)
(통상 사용용어 : Mill Berry) - 굵은 동전선

다른 금속으로 코팅 되지 않고, 합금 되지 않은 피복이 제거된 동선의 설로서 영국기준규격 16번선(No. 16 B&S wire gauge, 통상 1.6mm) 이상의 굵기이어야 한다. 경동선과 고압으로 압축된(briquet) 재료는 매입자와 매도자 사이의 합의에 따른다.

Berry - No. 1 COPPER WIRE (동선 규격 1번 선으로 규정) - 굵은 전선 오래된 것
(통상 사용용어 : Berry, Grease Mill Berry 등)

다른 물질 및 더러운 물질이 없는 동설로서 주석이 묻지 않고, 다른 금속으로 코팅 되지 않고, 합금 되지 않은 피복이 제거된 동선과 전선으로 영국기준규격 16번선 (No.16 B&S wire gauge, 통상 1.6mm) 이상의 굵기이어야 하며, 과도하게 태워서 부서지는 선은 제외한다.
압축된 재료는 매입자와 매도자 사이의 합의에 따른다.

Birch - No. 2 COPPER WIRE (동선 규격 2번으로 규정) - 얇은 전선.
(통상 사용용어 : Mill Birch, T-Birth, Enamel Birch 등)

전기분해 시험에 의해 분류 되는 것에 따라 일반적으로 96%(94% 이상)의 동 함유량을 지닌 혼합적이면서도 합금 되지 않는 동선 설로 구성된다. 그러나, 다음 사항들은 제외되어야 한다. 즉, 과다하게 납, 주석을 함유하거나 납땜 된 동설, 납으로 때운 동선, 황동선과 청동선, 지나치게 기름이 함유된 것, 철과 비금속, 타지 않은 절연 전선, 머리카락 정도의 가는 선, 부서지도록 과도하게 태운 선, 그리고 재 부분이 과다해서는 안된다. 압축된 재료는 매입자와 매도자 사이의 합의에 따른다.

Cliff- No. 2 COPPER (동선 규격 2번으로 규정) - 오래된 동파이프 및 동

전기분해 시험에 의해 분류 되는 것에 따라 일반적으로 96%(94% 이상)의 동 함유량을 지닌 혼합적이면서도 합금 되지 않는 동선 설로 구성된다. 그러나, 다음 사항들은 제외되어야 한다. 즉, 지나치게 납을 많이 함유하고 있는 것, 주석이 묻은 것, 납으로 때운 동선, 황동선과 청동선, 지나치게 기름이 함유된 것, 철과 비금속, 연결동 이외에 다른 부분을가진 동관 또는 침 슬라임을 가진 동관, 납땜한 동선과 절연 전선, 머리카락처럼 가는 선, 부서지도록 과도하게 태운 선, 그리고 재의 부분은 과다해서는 안된다.
압축된 재료는 매입자와 매도자 사이의 합의에 따른다. (통상 사용용어 : 재련용 동 등)

Clove - No. 1 COPPER WIRE NODULES (동선 규격 1번 나 동선의 결절) 전선 잘게 썰은 것, A급

코팅, 합금 되지 않은 동선 규격 1번 나 동선의 작은 결절(nodules), 잘게 자르거나(chopping), 썰은 것(shredded)으로, 주석, 납, 아연, 알루미늄, 철, 기타 금속재의 불순물, 피복 및 기타 물질의 오염 등을 포함해서는 안된다. 최소 동 함유량은 99%이며, 영국기준규격 16번선 이상의 굵기이며, 압축된 재료는 매입자와 매도자 사이의 합의에 따른다. (통상 사용용어 : Mill Berry를 잘게 자른 것, fine gauge 전화선 자른 것, heavy gauge 굵은 전선 자른 것 등)

Cobra - No. 2 COPPER WIRE NODULES (동선 규격 2번 선의 결절)전선 잘게 썰은 것, c급

합금 되지 않은 동선 규격 2번 동선의 작은 결절, 잘게 자르거나, 썰은 것으로, 동 함유량이 97% 이상이어야 하며, 금속 불순물의 함유량이 알루미늄 0.50%, 기타 금속 또는 피복이 각 1% 이내이어야 한다. 압축된 재료는 매입자와 매도자 사이의 합의에 따른다.

Honey - YELLOW BRASS SCRAP -잡다한 황동 덩어리, 잡신주

도금된 황동이 포함된 황동 주물제품, 압연제품, 선재, 파이프류, 그리고 잡다한 yellow brass 등으로 구성된다. 망간청동, 알루미늄청동, 납이 제거되지 않은 라디에이터 또는 라디에이터 부품, 철 그리고 지나치게 더럽거나 부식된 물품들은 제외 되어야만 한다.

Label - NEW BRASS CLIPPINGS - 황동판, 노베

여러 형태로 절단되고, 단 사용되지 않은 신주, 납이 묻거나 코팅 되지 않은 yellow brass 판재, 또는 판으로 구성되어지며 깨끗해야 하며, 외부 물질이 첨가되어서는 안되며, 1/4 inch 이하로 펀칭된 깨끗한 황동이 10% 이상 포함되어서는 안된다.
또한 Muntz metal과 naval brass는 제외되어야 한다.

Lace - BRASS SHELL CASES WITHOUT PRIMERS (대탄피)

발사된 70/30 황동의 탄피로 구성 되어지며, 뇌관이나 기타 다른 외부 물질들은 제외 되어야 한다.

Lake - BRASS SMALL ARMS AND REFLE SHELLS, CLEAN FIRED (소탄피)

발사된 70/30 황동의 소총 탄피로 구성 되며, 탄알이나 철, 기타 다른 외부 물질이
제외되어야 한다.

Night - YELLOW BRASS ROD TURNINGS - 황동봉 깍은 칩, 분, 설

황동 봉/선재의 절삭 후 생성된 절삭설로 구성된다. 알루미늄, 망간, 합성 제품, 포금 절삭설은 포함되어서는 안되고, 철분, 수분 및 기름이 3% 이상 초과되어서도 안된다.
연마재 가루와 배빗 합금도 제외된다. 주석 함량이 0.3%를 초과해서도 안되고, 합금된 철의 함유량도 0.15% 이사 초과해서도 안된다.

Noble - NEW YELLOW BRASS ROD ENDS - 황동봉 덩어리, 절봉

황동 봉을 자르고 남은 끝 부분 또는 선으로 연신 후 남은 끝 부분으로, 주석이 0.30% 이하, 철 0.15% 이하이어야 하며, 단조봉, MUNTZ 합금, 네이벌 황동 또는 합금과 이물질이 포함되지 아니하여야 하고, 그 크기는 12" 이내의 조각으로 구성되어야 한다.

Ocean- MIXED UNSWEATED AUTO RADIATORS - 폐 황동 라디에타

알루미늄 라디에이터 및 철 라디에이터가 포함되지 않은 자동차 라디에이터로 구성된다.
중량 계산에서 모든 라디에이터의 실제 철분 양은 감량해야 하며, 따로 정하지 않는 한 무게표 상에 라디에이터의 총 중량이 표시되어야 한다.